关于提升省会层次尽快解决济南市马路一名多路状态的建议

济南，作为一个经济大省的省会城市，城市建设这几年投资巨大,成绩也不小。其马路命名在市民政局和济南市地名协会的努力工作下，取得了长足的进步，正在向科学化、规范化、标准化、现代化迈进。

但是，对于原先旧马路命名不规范的状态，还没有加以纠正。这就为省会城市社会经济的发展带来十分不利的负面影响。其中最为有害、必须首先加以改进的就是“一名多路”的问题。

臂如无影山路、无影山中路、无影山东路、无影山南路、无影山西街，一个“无影山”出来5条不同的路；山大路、山大南路、山大北路，黄岗路、黄岗东路等等也是如此，不仅不是一条路，有时连方向都完全不同，所在位置也有很大差异。这种马路命名，不仅使很多外地来济南办事的人奔波不已，就连我这个居住济南快40年的人也常常闹笑话。细究原因，就是因为济南的马路命名不规范，与人们的共识不一样所致。在大多数城市，××路和××东路、××西路、××中路、××南路、××北路都是一条路，只是因为这条路实在太长，为了便于寻找，才把它分段。如果这条路是东西向的，就分成东路、西路或再加个中路；如果这条路是南北向的，就分成南路、北路或再加个中路。如上海的南京东路、南京西路，西藏北路、西藏中路、西藏南路等。这种马路命名法既直观又科学，已形成了共识，也就成了一种不成文的规范。而规范的东西极易产生潜意识，就好象你看见一个留了很长头发的人就容易觉得他是个女的一样。如果一个男人因为留了女人般的长发使别人屡屡把它误认为是女的，你说这该怪谁呢？

我老家是南方的。近几年来，从南方来济南投资、联系业务、包括来济南参观学习的老乡，为此几乎都吃过亏、埋过怨。尤其是我当了政协委员、常委和济南市地名协会专家委员会委员后，我简直成了他们发泄不满的对象，好像这些问题的不解决，都和我工作不称职有关。其实，我在政协八届四次会议时就提了《关于规范济南市马路命名的建议》的提案，就济南市马路命名的问题，全面地分析了问题、阐述了我的意见建议。不过，我确实也有责任，没有对这个问题紧抓不放，尽一个政协委员的职责。为此，在本次会议上，我就改进济南市马路“一名多路”的问题，再提专项建议：

1、济南市的有关部门和领导重视这个问题。马路命名，不是小事，它往往反映一个城市的文化底蕴、市政管理水平。社会上因为一些“小事”（如肮脏不堪的厕所、过于豪华的餐饮、乱收费的出租车等），使来投资者放弃初衷、改变主意的例子已经不少。所以，我真诚地希望济南市的领导和有关部门，能够给这个问题以足够的重视。

2、采取切实有效措施，迅速加以解决。⑴ 是对济南市的马路命名进行一次认真的调查研究。据我了解，2006年济南市民政局正准备出一本《济南市地名录》，这是一件很有意义的事情。我的意见，是否可以同时出一本《济南市路名录》，对济南市从古到今的马路及其名称的发展进行专题研究，为后人留下资料，为今人提供启示。在这个专题的研究中，把济南市不合理的马路命名，尤其是“一名多路”的状态，调查清楚，并集中起来。⑵ 对集中起来的“一名多路”问题，通过媒体向全社会公布，并征求全市群众的修改意见，形成群众献计献策的好局面。然后组织有关专家评审议定，备案公示，再来一次群众性的评议，最后由管理部门确定，一次性彻底解决，以绝后患。

这样做，和任何改革的措施一样，在一定的时间里会给有关工作带来一些不便，但那是暂时的。既然这个问题是有害的、不合理的、不科学的，既然这个问题迟早是应该加以解决的，既然这个问题的解决是有利于济南市社会经济的发展、对人民利益有利的，那不如尽早加以解决、一次性地加以解决。我相信，如果解决了济南市马路“一名多路”的问题，如果我们做到了使济南市马路的新命名准确、科学、易记、易写，既有泉城济南的特色，又有时代的气息和精神风貌，那就一定会为济南市向大都市的跨越带来巨大的发展红利，促进济南市省会城市的建设和发展。