关于增开济南铁路始发班车的建议

有一个情况可能大家不注意，那就是某个地方的经济发达，那个地方的铁路始发班车一定多。有些地方，城市级别并不高，如温州是个地级市，不仅有不少发往全国各地的铁路始发班车，还有飞机。义乌，仅是个相当于长清、平阴的县级市，却也有发往各地的铁路始发班车、飞机。而我这次从天津返回济南，去买火车票时才发现，竟然没有两地的始发班车，也就是说，虽然一个是中央直辖市，另一个是东南沿海大省的省会，互相之间既没有天津发到济南的火车，也没有济南发到天津的火车。这两地的经济发展由此可见一斑。

社会经济的需要会带动交通的发展，交通的发展也会促进社会经济的发展。交通发展对社会经济的发展有先导作用。因此，我建议：

1、山东省和济南铁路局要转变观念。要认识济南铁路始发班车对山东和济南社会经济发展的重要意义。不要安于现状，自我满足，也不要因为有困难，就不思进取。要与日俱进，拿出“提前30年进入现代化”的气概和实际行动，争取在铁路始发班车上有所突破。

2、增开济南的铁路始发班车，并把重点放在增开通往省外的始发班车上。对通往南方经济活跃地区重要城市的客运班车，可以首先开通济南到广州、福州、温州、长沙、南昌、义乌、宁波的班车，往北方的开通天津、石家庄，往西北的开通西安、兰州、新疆，往西南的开通重庆、成都、昆明、桂林等地。我知道，与公路的始发班车不同，开通铁路始发班车牵涉到很多问题，有很多困难，但是我们就是要排除万难，去争取胜利。如果这些始发班车能够实现，就一定会促进我省的社会和经济得到新的发展。