关于增开济南至南方经济活跃地区铁路班车的建议

山东省地处我国东南沿海，既是我国经济发展的桥头堡，又是国际交通运输的中心枢纽，地位举足轻重；济南市是山东省的省会，是全省政治、经济和交通的中心，济南铁路局又是全国13大铁路局之一，因此，济南的铁路交通理应四通八达。然而事实并非如此，据提案者粗略统计，济南站的发车只有18次，其中往南方发4次，去掉发往连云港、日照的班车、就只有到杭州、广州2次。所以，尽管路过济南往南方的班车还有17次（到上海的9次，到杭州2次、到金华、南昌、宁波、温州、广州、福州各1次），在济南工作的人仍然都有这样一个感觉：出发到上海以远的沿海重要省市太不方便了！这种状况一方面反映了我省改革开放中存在的差距，另一方面已相当严重地阻滞了我省经济和社会的发展。这是和山东、济南的社会经济发展状况十分不相称的。

随着时代的发展和新世纪的到来， 尤其是我国入关步伐的加速，要求我们迅速改变这一状况，进一步做好铁路大通道的基础工作。因此，我建议：济南铁路局排除万难，增开通往南方经济活跃地区重要城市的客运班车，可以首先开通济南到福州、济南到温州、济南到宁波的班车，然后再开通济南经京沪线、沪杭线、浙赣线到广州的直通班车，如果这些措施能够实现，就一定会促进我省的社会和经济得到新的发展。