关于适当保留部分“黄面的”的建议  

曾几何时，“黄面的”穿梭于泉城的大街小巷，以它小巧价廉，既能乘人又能载货的优点深受普通百姓、工薪阶层欢迎，成为泉城出租车行业的主力军，也成为泉城济南的一大景观。

随着泉城大气污染的日益加剧，“黄面的”废气排放置超标问题日渐突出；随着泉城现代化都市建设步伐的日益加速，“黄面的”和大都市风采的矛盾也日益突出。为保护泉城的蓝天碧水，也为树立现代都市形象、政府有关部门制订并实施了在近年内逐渐将“面的”淘汰出局的政策和措施，意图将“黄面的”全部代之以绿色坏保型的轿的。

从总体上讲，我赞同支持政府这一决策，不过我反对“一刀切”。

“一刀切”从本源上讲就是反马克思主义的，因为他始终不符合客观实际，也不符合马列主义的认识论和辨证法。

首先，“黄面的”有着不可替代的经济实用优势。家庭购买家用电器、小件家具等，用“黄面的”运输快捷便利，方便极了。淘汰“黄面的”之后，这一真空用什么填补呢？“夏利”、“桑塔纳”乘人可以，载货不行；机动三轮、货车污染大，价格高；发展人力三轮将使交通更加拥挤。

其次，有部分“黄面的”使用才2年左右，让辛辛苦苦筹集几万元钱的群众立即再花巨款换车，于情于理都讲不过去，因为论责任政府和主管部门都有份，人民的公仆哪有不考虑人民利益的道理呢？安定团结是我国永恒的主题。

为此，提案者建议适当保留部分“黄面的”，当然，对这部分“黄面的”可进行适宜的技术改造，使它们能基本符合大气污染治理标准，而且在外表的油漆上可统一进行优化设计，使其款式新颖，具有现代风格，符合都市形象。