2008年12月14日，山东省交通厅在济南舜耕山庄贵宾楼主持召开了《山东省道路运输站场建设投资政策研究》课题鉴定会。鉴定委员会主任委员为原省交通科研所所长朱东辉研究员,鉴定委员会成员由厅科教处尹大迈处长、省财审处宋乐旭处长、省计划基建处处王  伟副处长、济南市交通局陈业华副局长、省物价局李向东处长、省交运集团景维民董事长、聊城交运集团赵英杭董事长等8为高级专家组成。

鉴定委员会听取了课题组的汇报，审阅了有关技术文件，经过认真讨论，一致认为由于道路运输站场建设相对滞后,使公路运输组织化程度难以提高，运力的效率不能充分发挥，大规模投资的公路基础设施和公路网能力不能得到有效利用。因此，山东省交通厅设立该课题研究，探讨道路运输站场建设中如何充分发挥政府投资的支撑、引导和保障作用，立题及时,意义重大。

鉴定委员会的认为：课题组在调研国内外道路运输站场建设成功管理经验和有关研究成果的基础上，对山东全省的道路运输站场建设的规模和布局进行了系统、全面、深入的科学预测，并依据山东区域发展趋势作出全面的战略安排。成果直面存在问题，密切联系实际，把握世界发展态势，以公共产品理论和公共选择理论的结合和交叉运用为理论平台，从道路运输站场的社会经济属性入手，探讨政府投资如何投、如何监管的问题，并依此建立了道路运输站场建设政府投资政策的基本框架，为相关政策的制定和出台做好了铺垫。专家们对课题组研制的“道路运输站场建设政府投资辅助决策系统”给予了很高的评价，认为该模型和配套软件具备科学性、创新性和可操作性，是一个很好的创新。鉴定委员会通过讨论一致认为，本研究成果资料丰富，观点新颖、结论正确；研究思路清晰，研究方法独特，研究理论先进，宏观与微观、定性与定量、理论和实际都结合得比较完美，鉴于课题未进行国际查新，无法和国际的先进水平进行比较，所以最后给予“国内领先水平”的评价结论。

    鉴定委员会希望课题组进一步修正完善，使成果尽早应用于生产实际，为山东交通行业实践科学发展观，实现管理的规范化、标准化、集约化和人本化的目标做出新的贡献。