《京杭运河(山东段)紧急救援系统研究》
课题通过省交通厅评审
评审会场
山东省交通厅科教处处长伊大迈讲话
评委会三位主任
一、课题组提供的技术文件齐全、翔实、规范、完整,全面完成了“京杭运河紧急救援系统研究”课题计划任务书规定的研究内容,符合评审要求。
二、京杭运河是承担北煤南运的重要水运主通道,随着长江三角洲地区经济快速增长,京杭运河运量增长迅猛。课题针对京杭运河山东段交通事故等突发事件发生和救援展开研究,提出了京杭运河紧急救援系统建设方案,以提高京杭运河管理部门对各种突发事件的处置能力,课题立题针对性强,意义重大。
三、课题组在深入调查了解京杭运河山东段交通事故发生等突发事件和救援现状的基础上,依据系统论、信息论和控制论,应用数理统计原理,创新性地使用黑点分析、图上作业、计算机技术三结合的方法,分析和研究了京杭运河山东段交通事故等突发事件的发生规律及诱发因素,进而设计了京杭运河山东段紧急救援系统,并围绕该系统的实施提出了相关建议。
四、本课题研究思路清晰,方法新颖,结论可信,为京杭运河山东段应急救援标准化、规范化,提高应急管理水平奠定了基础,具有良好的经济和社会效益。成果具有科学性、先进性、前瞻性、创新性和可操作性,达到了同类课题研究国内领先水平。
建议:课题组依据专家意见,进一步补充完善。
许云飞研究员和梁璟工程师做课题有关报告
评审会专家组成员