民意变提案，提案今落实“十里秦淮”现泉城

　　　护城河正式通航，是对济南泉水认识上的提高，咱们的‘宝泉’不仅可以欣赏，在保护生态环境，打造泉城文化，展示济南风土人情上都有很大利用价值。”

　　　４月29日，看到护城河通航了，许云飞委员感到由衷的高兴。

　　　从一位老人的“通航梦”到委员提案

　　　去年，本报曾刊发过一位董兰田老人的“通航梦”报道，董兰田老人在构筑自己的“通航梦”上，对环城公园的船坞、码头位置、水闸位置，包括对游船和水面的清洁都作了详细的计划。今年2月通过本报记者的介绍，董兰田老人将他的“通航梦”传递给了许云飞委员。许委员认为这个建议非常具有现实性、可操作性。之后，许云飞委员向省政协九届五次会议提交了《关于建设济南“十里秦淮”的建议》的提案。

　　　打造泉城版的“十里秦淮”

　　“济南号称泉城，水是济南的脉，泉是济南的魂。现在的济南，就像一位身藏珍珠的少女，一旦将那美丽珍珠串起来挂在胸前，必将容光焕发，光彩照人。所以，济南完全可以借鉴南京建设的成功经验，先实现护城河环线、大明湖环线通航，用通航的济南河道，经过综合整治、开发，打造体现泉城文化特点的‘十里秦淮’。”

　　　许云飞委员在提案中建议，连接护城河东线、南线的任泉、白玉泉、黑虎泉、五莲泉等名泉和解放阁、泉城广场，以及西线的趵突泉群和五龙潭泉群，北线的大明湖等景观。并结合大明湖景区、芙蓉街、珍珠泉地区等传统街区改造，综合规划、开发环城河沿线。届时，游船可以经大明湖码头、趵突泉码头、黑虎泉码头环游护城河，经东西泺河入小清河。向东挥桨，游历华山万亩荷塘后登岸，再攀丘处机华阳宫。实现济南城市品位的提升，拉动三产发展。

　　　提案引起了济南市政府的高度重视，济南市园林局、规划局对护城河地区进行深入研究，围绕河道通航条件及相关控制规划进一步深化、细化方案，完善成果，为规划管理控制提供可操作性意见。

　　　按照政府规划，首先对环城公园南半部实施通航，行船路线东起解放阁，西至五龙潭公园东门，水路全长2700米，沿线设船坞、旅游停车场、船站，其间改造艺术墙面、拱桥顶面等景点。通过铺平河道、抬高河岸、迁移防洪闸等手段对河道进行改造，丰富园林山石植物造园艺术和城市泉水的内涵，为游客提供更好的游览情趣，带动泉水经济的发展，同时也使周围老百姓得到实惠。4月29日，济南护城河实现了游船通航，共8艘游船，每隔30分钟发一班。每天首航时间是早上8点，4月至10月，每天的末航时间为晚上9点，11月至次年3月为晚上6点。游客乘船畅游护城河，游览黑虎泉、泉城广场、趵突泉公园、五龙潭公园等景点，体验“船在水中走，人在画中行”的感觉。

　　通航后要加强监管

　　“这个工程正在进行，我感到很高兴，但是，我对提案的落实情况是基本满意，为什么不是非常满意呢？我担心的是，这个规划是否长远？规划是否先进？将来会不会留下遗憾？这是我心中的一份忧虑。”许云飞说。

　　护城河的生态系统原本就比较脆弱，通航后，更有来自游船的干扰，甚至游客的污染。通航后应当多种植些水生植物、沉水植物，如花叶芦竹、水枝锦、芦苇等，在净化水质的同时，也给鱼类等水生动物提供栖息的场所，避免因通航而带来的生态环境的破坏。

　　同时，开发时应当注重突出重点、综合开发，避免重复建设。切忌把它当成一个单纯的旅游项目，而是集污染防治、城市绿化、疏通交通、商贸开发、全民健身、文化旅游、社会治安于一体的综合开发。通航后，问题当然会不可避免地出现，安全问题、服务态度、对水质的影响、与其它交通方式的衔接等都应当引起有关部门的重视。政府要适当的进行监督管理，同时要积极宣传提高群众的认识，善待来之不易的护城河美景。