(编者注:此篇文章为转载山东省政协第六、第七届副主席、党组副书记李殿魁写给胡春华副总理的一封信,原文如下:)
胡春华副总理:
一、 正确认识充分估价人民治黄伟大成就及其重大意义。
1、新中国黄委第一届主任王化云同志立足黄河和华北实际,在黄河江苏流路和山东流路的激烈争论中,以党的思想路线为指导,坚定地选定山东现行流路,开拓出人民治黄的正确发展方向,揭开了华北治水以黄河为核心的新篇章,为根治黄河创造了基础条件;发扬党的群众路线光荣传统,发动沿黄民众筑千里大堤,为防治黄河洪灾建设了保证条件;大规模治理黄土高原水土流失,基本解决了黄河水沙失调问题,保证了新中国建国以来的岁岁安澜;山东与水利部紧密合作,正确总结人民治黄第一次引黄失败教训,总结出引黄自流灌溉的“山东经验”,创造出世界上最大的黄河自流灌区,使历来多灾的华北平原发展成国家粮棉基地;黄河中上游建设大批水库,实施调水调沙,国家掌握了黄河河底升降的主导权,客现上已使黄河相对悬河成为华北平原的新优势并使黄河的发展与华北平原特别黄河三角洲的发育高度统一,有利缓解气候变暖、海平面上升给黄河口地区造成的自然灾害;改革开放后,山东省与水利部密切配合,进行以海动力治理稳定黄河口的实验工程,取得了预想的成功,被李鹏总理肯定的“山东经验”,使黄河口长期稳定在渤海湾M2无潮区,黄河长期稳定在山东现行流路。从理论和实践的结合上结束了黄河“河口十年一摆动,百年大改道”的历史,开启了黄河流域长期稳定发展的新时代,迎来国家黄河战略。联合国开发计划署驻京首席代表亜瑟.郝尔康先生专题来东营考察利用海动力治理稳定黄河口的试验工程后,明确指出,“黄河口是世界上最难治的河口,你们能用海力将其固住,意义重大,为世界大河河口治理提供了重要启示,我们投资加深研究”,由此形成UNDP项目。黄河由历史上灾害最重的大河,变为比长江、珠江还要安全的大河。这是我国在中国共产党领导下,在不长时间内取得的真正的百年历史巨变。
2、上朔1128年宋末在金兵进攻下黄河由山东改道江苏,在江苏行水727年,经历了黄河历史灾害最重的时期,母亲河黄河的全部坏名声都是这个时期形成的。1855年黄河自然改道、重回山东,实现了长期稳定,极大优化了华北平原的自然优势,为根治黄河,加强黄河生态保护和高质量发展创造了很好的自然基础条件。则是中国在当代的千年巨变(1128一2022年)!华北平原的自然地势和社会环境已发展到时代的高度,远非宋代可比。
3、黄河流域特别华北平原在当代的大发展是必然的,既是自身有利条件在当代的爆发,更是中国发展为世界强国的客观需要。对人民治黄的伟大成就,水利部应该有正确的认识、客观的评价并从法理上明确肯定,不应无休止的宣扬黄河的历史灾害,吓唬现在的领导,导致治黄(水)措施严重脱离实际,明显影响人民治黄的科技进程和国家黄河战略的精准落实。造成在国家其他行业都发生了翻天覆地变化的情况下,水利部门却天天讲缺水,年年搞防洪,搞得水无宁日,严重干扰社会正常工作秩序,造成巨大的社会浪费,去年在山东清楚反映出这方面的严重问题。
(一)黄河江苏流路违背自然规律,必然加重黄河灾害。
1128年金兵战胜北宋,把黄河推到江苏流路。金亡元继之,仍是骑兵立国,经元朝贾鲁非常努力,把黄河固定在江苏流路。该流路违背自然规律、灾害严重:1、黄河流程较山东长,比降小,恶化水沙矛盾,加重泥沙淤积;2、黄河夺淮、两洪相加,必加重洪灾;3、入海口距长江口近,长江口泥沙在海流作用下北移,必加重黄河口淤积;4、江苏黄海没有无潮区,相对潮位高,分散疏沙的能力弱,河口稳不住。因此黄河江苏流路是黄河灾害最重的时期。但因行水700多年,历经元明清三朝,黄河从江苏入海成为朝野的一般共识。只有少数高官、先知者,才对黄河江苏流路提出质疑。清乾隆年间的孙家淦、道光年间的