今天，重新发表这个2017年向省有关部门和领导汇报的PPT，是因为我看了看最近公布的山东有关建设交通强省的文件，认为存在很多大问题。该文件除了交通重点开始向铁路转移这一条总算吸收了我的一点意见建议外，其余的基本上都没有采纳。而且，我认为：第一，山东建设交通强省的时间定得太晚，从全局来看缺乏担当。如果山东都要到2040年、2050年才能建成交通强省，那全国要到什么时候才能建成交通强国？第二，从双循环的角度分析，山东更缺乏全局观，把主要精力花在了本省的小范围。我觉得无论从历史渊源上看，还是从地理位置上看，山东都应该把扶植东北经济区的责任主动承担起来。第三，世界前列、世界领先的项目有哪些？为什么不考虑篷旅渤海海底隧道、运河穿黄、北极航线、青岛沿海空中观光传输车等既具备中国和山东特色，又全球独创的交通项目？智能、智慧交通到底有哪些落地项目？所以，我计划再次向刘家义书记写信，陈述我的想法和建议。

    下面，还是先请大家重温一下3年前我的汇报稿吧。

关于在新形势下发展山东交通的思考

       2017年8月18日下午3点，在山东省交通厅19楼会议室，我向省委、省发改委和交通厅领导及相关部门负责人和有关人员约20多人，做了题为《在新形势下发展山东交通的思考》的汇报。会议，先由省委督查室主任于进水传达了省委刘家义书记在我给他写的信上的批示，说明按照领导批示的意见，今天会议的内容就是认真听取我关于山东交通发展的意见、建议。
    我大约从3点半开始汇报，到5点20分左右结束。汇报完后，于主任和发改委郭晓东副主任、交通厅王其峰副厅长作了简短发言，表示内容很丰富，信息量很大，需要大家回去认真学习研究后再提出相关的处置意见。并希望，以后要和我经常联系和交流
    会后，我委托于主任把我的三套《许云飞研究文集》呈送给刘家义书记、龚正省长和王文涛副书记。
    下面，就是我汇报的PPT。贴在这里，大家只要点击附件1就可以通过ppt鉴赏。由于技术原因，其中的动画在这里不能呈现，望大家见谅。

附件1：许云飞20170818给发给委交通厅住建厅汇报幻灯.ppt