１２月２９日,我和全国人大代表、山东中医药大学第二附属医院主任医师孙伟，省人大代表、三联集团董事长张继升，省政协委员邓相超等１０位代表委员一起，应邀到济南市ＢＲＴ公交建设现场，体验ＢＲＴ快速公交。

首先，我们来到济南市黄岗ＢＲＴ站场，视察正在建设中的ＢＲＴ快速公交系统，并听取了济南市公用事业管理局局长贾玉良和设计、规划人员的汇报，然后与会代表和委员作了发言。我在充分肯定了济南市ＢＲＴ快速公交的规划、设计和建设取得成绩的同时提出：①济南市城市交通建设的主要问题是规划不够长远，10年不够，20年也不够，30年还不够，起码要考虑50年；②造成济南市交通堵塞的主要原因是济南市平面交叉口太多，因此，一味地拓宽马路的解堵思路不对，应该是依据实际情况做好长远规划，高架、地铁、轻轨、快速公交综合运用；③鉴于BRT具有投资较少、建设快、见效快，建设和规划相对比较灵活的优点，济南市优先发展ＢＲＴ快速公交是很好的选择；④下一步必须迅速着力解决好BRT上下客过人行道的问题、和普通公交方便换乘的问题、红绿灯优先的问题，只有这样，BRT才能迅速发挥它的效能，才有可持续发展的生命力。我的发言得到大家的欢迎和赞同。

会后，我们在济南公用事业局和济南市公交总公司有关负责人的带领下，乘坐ＢＲＴ公交车到北园路上进行了切身体验。